交通運輸部《關于推進港口轉型升級的指導意見》中明確提出,港口企業在著力提升裝卸倉儲服務基礎上,要加強港口與區域內產業互動,積極發展臨港工業服務功能,注重港口與保稅、臨港物流園區經濟融合,加快發展港口物流服務功能。這預示著港口企業不能再像過去一樣,捧個金飯碗,卻吃苦力飯,未來,能夠推動港口行業向縱深發展,擁有優良碼頭能力、完善物流體系、完整港口產業鏈及多元化盈利模式的港口企業必將在競爭中占得先機。
目前,中國眾多港口企業正在運用自身的優勢,探索新的盈利點,已涉及的主要領域有:物流、金融、地產、并購或入股海外碼頭、跨境電商等,采用的方式主要分兩種:拓展上下游產業鏈甚至跨界經營(多元化);開拓全球市場,繼續深耕港口業(專業化)。孰優孰劣,目前尚不便下斷論。但有一點是肯定的,不管是多元化還是專業化,都應該建立在專業的基礎上,結合自身的優勢,利用合作串起產業互動融合發展的鏈條。蘇州港口集團自成立以來,在推動港口轉型升級方面做了許多有益的探索,建立了自有保稅倉庫穩控貨權、開展港口金融服務吸引客戶,也帶來了倉儲業務、科貸公司物流金融業務等新的增長點。
那么,蘇州港口集團的優勢在哪里?在我們的碼頭、堆場資源上,在億噸為計量的貨物吞吐量上,在貨物流動過程中隱藏著的數量龐大的服務需求、資金需求、信息需求上。所以,我們推動港口的轉型升級之路應該是圍繞物流、商流、信息流、資金流將產業鏈延伸,推向縱深發展的創新之路。對此,在9月份召開的蘇州港口集團管理體制調整工作小組擴大會議上,集團公司黨委書記、董事長吳紅結合對港口的深入調研和思考,分享了對傳統港口行業轉型升級的認識,提出了“港口+”的發展路徑,即在做好傳統港口裝卸、倉儲、服務的基礎上,創新發展港口物流、港口金融、港口產業、港口商貿、港口信息化、港口新能源等,繪就了集團公司發展的藍圖,使通往“港口夢”的目標實現有了更加清晰的路徑。未來,我們將堅持“穩中求進”的工作基調,走“港口+”的發展路徑,不斷細化完善方案,招才引智,強強合作,為及早實現港產城融合的“港口夢”發展目標奮勇前行。
政貴有恒,業在有續。讓我們從講政治、保穩定、促發展的高度,把發展理念深深刻在心里,把安全責任牢牢扛在肩上,全力推動各項工作再上新臺階,以優異的成績、安全穩定發展的環境喜迎黨的十九大勝利召開!